Городские власти Нижнего Новгорода запретили пассажирским судам причаливать к Нижневолжской набережной. ФБУ «Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей» официально известило речные пассажирские компании о том, что «причальные стенки Нижневолжской набережной от Канавинского моста до переулка Рыбный предназначены для швартовки и отстоя только маломерных судов. Подход и стоянка у данных причалов пассажирских и других крупнотоннажных судов, а также плавучих причалов, не предусмотрены». Такое решение было принято на основании выводов экспертизы, заказанной городом для благоустройства участка Нижневолжской набережной.
Местные и федеральные средства массовой информации поспешили сообщить, что в итоге Нижний Новгород этим летом вообще останется без круизных туристов, а их ежегодно прибывает с город примерно 200 тысяч. Кроме того, предполагалось, что именно водными путями в город в дни чемпионата мира по футболу могла бы добраться значительная часть туристов и болельщиков. И как раз на судах из-за нехватки гостиничных мест планировалось расселить многих приехавших в Нижний Новгород гостей.
Однако, как пояснили RATA-news круизные туроператоры, ситуация далеко не так плачевна и из нее точно есть выход. По словам директора по внутреннему туризму компании «Водоходъ» Андрея Смолина, речь не идет о закрытии всех причалов для пассажирских судов. «Действительно, основные, я бы сказал, парадные причальные стенки будут закрыты на ремонт. Но есть еще два причала не в центре города, напротив Чкаловской лестницы, где швартуются суда компаний «Водоход» и «Гамма». Там же традиционно обслуживаются и суда других круизных операторов», – сказал он. Конечно, грустно, что туристы не смогут прибывать в Нижний с парадного «входа», но, как заметил эксперт, на объемах круизного потока это не отразится.
Чкаловская лестница, которую иногда еще называют Волжской, – одно из красивейших мест в Нижнем Новгороде. Она соединяет Верхне-Волжскую и Нижне-Волжскую набережные, построена в конце 40-х годов прошлого века. Это самая длинная лестница в России – 560 ступеней. Здесь есть две смотровые площадки. Считается, что именно со Чкаловской лестницы открывается лучший в Нижнем Новгороде вид на Волгу и заповедную зону на левом берегу реки.
Генеральный директор группы компаний «Гама» Дмитрий Галкин согласен, что изменения не должны серьезно отразиться на работе круизных операторов. Более того, он полагает, что причальная стенка, о которой говорится в извещении администрации Волжского бассейна, вполне пригодна для работы. Есть лишь два небольших участка в 25–30 м, которые надо дополнительно проверить, так что все еще можно успеть исправить до сезона. «Сейчас на центральной набережной идут масштабные строительные работы, все буквально разворочено. Зима у нас долгая, холодная, сильно тормозит процесс, и времени действительно остается мало. Но у администрации и у речников есть понимание, что надо действовать сообща и быстро, как только хватит сил. В ближайшее время должна быть проведена дополнительная экспертиза и начнется ремонт причальной стенки», – сказал он RATA-news.