3
Обсуждается несколько вариантов, кому отдать распоряжение будущими "страховыми резервами", за счёт которых будет решаться ситуация с пассажирами обанкротившихся авиакомпаний. Среди них, наряду с авиаперевозчиками, также туроператоры. Кроме того, рассматривается и применённая в случае с "ВИМ-Авиа" схема с внебюджетными средствами, сообщил на заседании комитета по экономической политике в Совете Федерации глава Росавиации Александр Нерадько. Об этом пишет RNS.
"Эти страховые резервы могут находиться - это сейчас обсуждается - в распоряжении авиаперевозчиков, эти страховые резервы могут находиться в распоряжении представителей туристической индустрии. Эти резервные фонды могут быть созданы на примере текущей ситуации (с "ВИМ-Авиа"), как мы использовали фактически резервный фонд", - сказал он.
Предлагаемый Минтрансом комплекс мер по ужесточению контроля за деятельностью авиакомпаний не оградит отрасль от банкротства авиакомпаний, считает Нерадько. "Мы, конечно, должны принимать этот комплекс мер, который приведёт к уменьшению количества таких случаев. Но полностью исключить банкротство все эти меры, скорее всего, не позволят. Если все-таки такие случаи будут отмечаться, должен быть механизм, который компенсирует потери, прежде всего, пассажирам", - сказал он.
О необходимости создания страхового фонда для финансирования полетов проблемных авиакомпаний говорили и Росавиация, и Минтранс. "Учитывая, что в этом году мы впервые, наверное, перевезем более 100 млн пассажиров, то хотя бы 10 руб., отчисляемые по одному билету, приведут в общей сложности к страховому резерву в 1 млрд руб., что будет вполне достаточно в случае прекращения операционной деятельности крупного перевозчика", - предлагал Нерадько.
В случае с "ВИМ-Авиа" финансировать перевозки пассажиров директивой правительства было поручено "Аэрофлоту". Авиакомпания потратила 600 млн руб., сказал Нерадько. Это платежи, которые "Аэрофлот" получил от иностранных компаний за беспосадочные полёты над Сибирью. О том, что будущий страховой фонд может быть создан за счёт таких средств, в начале октября сообщали "Ведомости".
"В туризме есть фонд ассоциации "Турпомощь" и резервные фонды, в них сейчас фактически 750 млн руб., и без задействования государственных бюджетных средств мы несём ответственность за своих туристов, в случае банкротства туроператора этот фонд может быть открыт в течение 24 часов", - напомнил на заседании гендиректор "ВИП Сервис" Дмитрий Горин.
