4
За полтора месяца, прошедших с тех пор, как первые рейсы «Аэрофлота» и EgyptAir снова связали Москву и Каир, в российских турагентствах не стало больше запросов на поездки в Египет. Так ответили большинство (64 %) из более 600 турфирм Москвы и области, принявших участие в опросе Службы «БАНКО».
Существует и альтернативное мнение. В ряде агентств заявили, что фактически сразу после появления информации о прямых рейсах в Каир Египет вошел в топ-3 направлений, которые спрашивают клиенты. Правда, такими данными поделились всего в 2 % турфирм. А кроме того, и в них пояснили, что до продаж дело всё равно не доходит.
Объясняют в агентствах эту тенденцию просто: «Народ жаждет Египта, но по другой стоимости и с удобным перелетом – до Хургады и Шарм-эль-Шейха». По словам менеджеров по продажам, благодаря растиражированным в СМИ сообщениям о возобновлении полетов между Россией и Египтом все вспомнили об этих курортах. Но не готовы платить за билеты такие деньги (прямой перелет на двоих из Москвы в Каир и обратно в июле выходит минимум на 10 тыс. руб. дороже, чем стыковочными рейсами). Более того, некоторые турагенты признались, что если у клиентов и закрадываются мысли всё же решиться на такую поездку, они сами отговаривают путешественников от этой идеи. Чтобы не выслушивать после претензии о том, что при столь высокой цене дорога оказалась крайне утомительной.
Наблюдатели, между тем, обращают внимание на тот факт, что все разговоры о дополнительных проверках, которые должны пройти аэропорты Хургады и Шарм-эль-Шейха, прежде чем российские власти примут решение возобновить полеты на эти курорты, как-то поутихли. Зато EgyptAir получила разрешение на чартерные рейсы из Каира в Санкт-Петербург, Екатеринбург и Волгоград на период чемпионата мира. Что наводит турбизнес на мысль: небо между нашими странами открыли в первую очередь для того, чтобы египтяне приехали на мундиаль. И вполне может быть, что после этого события тему чартеров, которые повезут в Египет россиян, вновь заморозят на неопределенный срок.
