45
В понедельник, 22 января, в турецких СМИ появились публикации на тему влияния ожидаемого открытия аэропортов египетских курортов для самолетов из России. Местные издания цитируют председателя Федерации отельеров Османа Айыка, который заявил, что для РФ Египет и Турция являются взаимодополняющими рынками – по его словам, российские туристы предпочитают Арабскую Республику зимой, а Турецкую – в летний период. И тем не менее прогнозы на рост турпотока из России необходимо пересмотреть.
Напомним, в 2017 году турецкие курорты посетило, по разным подсчетам, от 4,5 до 4,7 млн россиян. Представители туристической отрасли предполагали, что в наступившем году этот показатель достигнет 6 млн человек. Однако теперь приходят к пониманию, что увеличить количество гостей из России может оказаться нелегко.
Председатель совета директоров группы компаний ANEX Tour Нешет Кочкар полагает, что если запрет на полеты в Шарм-эль-Шейх будет снят для российских авиакомпаний в марте 2018 года, то это затруднит задачу по привлечению даже 5 млн россиян в Турцию. Однако, по предварительной информации, разрешение на полеты из России может быть получено только в июне, рассказал он в интервью турецкой Daily Sabah.
По оценкам Османа Айыка, в этом случае начало перелетов на египетские курорты в первую очередь скажется на потоке в Турцию в период октября-сентября. Однако в целом это приведет к потере полумиллиона российских туристов. «Если бы египетский рынок не открылся, мы ожидали бы увеличения числа российских туристов почти на 1 млн. Этот прирост, вероятно, останется на уровне около 500 тыс.», – сказал он. На то, что количество отдыхающих в Турции россиян вырастет при любом развитии событий как минимум на 10 %, по его словам, можно судить по текущим бронированиям.
Вероятно, именно с опасениями представителей турбизнеса Турции потерять существенную долю туристов из России связано решение всё же повысить финансовые дотации российским туроператорам. По словам министра культуры и туризма Турции Нумана Куртулмуша, размер субсидий вырастет примерно в полтора раза – с 6 до 9 тыс. долларов за один самолёт с пассажирами. При этом в «высокий» сезон сумма дотации останется прежней – от 4 до 6 тыс. долларов.
