0
Большая часть чартерных перевозчиков в Турцию с июля увеличила цену топливного сбора на своих рейсах: с 3 июля его стоимость вырастет с 35 до 40 евро. Согласно информации АТОР, речь идет о таких перевозчиках, как «AZUR air» (аффилирован с «Анексом»), «Nordwind» и «PegasFly» (аффилированы с «Пегасом»), «ИрАэро», «RedWings», «RoyalFlight» (аффилирован с «Коралом») и «Уральские Авиалинии». В свою очередь, сбор вырастет и у турецких авиакомпаний – «OnurAir», «PegasusAirlines» и «AtlasGlobal» поднимут его с 40 до 45 евро. Впрочем, не все чартерные авиакомпании этот сбор повысили.
При этом туроператоры подчеркивают, что повышение сбора – инициатива перевозчиков. Озвучиваются предположения, что рост сбора связан либо с ростом цены на керосин, либо с ростом расходов в аэропортах Турции. Соответственно, за счет подъема сбора в высокий сезон предполагается компенсировать убытки авиакомпаний. Впрочем, туроператоры высказывают сомнения в целесообразности данной меры.
Напомним, что чартерные авиакомпании не были первыми – в конце июня нацперевозчик «Аэрофлот» заявил о повышении топливных сборов с начала июля. На внутрироссийских рейсах он вырастет на 235 руб., а на международных — на €5. Конкретно, согласно данным сайта, с 1 июля размер топливного сбора на внутрироссийских рейсах в классе «Эконом» увеличится с 2465 до 2700 руб. На рейсах, выполняемых из Москвы и Санкт-Петербурга в «страны постсоветского пространства», сбор в «Экономе» увеличится на €5 - с €15 до €20, или с 1080 до 1440 руб. При этом тариф сбора в классе «Комфорт» будет в полтора раза выше, а в бизнес-классе прирастет вдвое. Например, при полете бизнес-классом в Ереван размер топливного сбора составит с 1 июля €40. Как пояснили РБК в авиакомпании, размер топливного сбора приведен в соответствие с затратами на горючее из расчета на одного пассажира в зависимости от класса обслуживания.
По оценкам АТОР, информация о росте топливного сбора, которую разослали туроператоры, восприняли турагентствами спокойно. Хотя стоимость отдыха и прирастет, но суммы даже на семью будут условно небольшими, соответственно, вряд ли заставят туристов изменить принятое решение о поездке.
При этом отметим, турецкое направление - безусловный фаворит сезона, причём в основном для семейного отдыха. «Турция - абсолютный лидер у клиентов туроператора «TEZ Tour» в летнем сезоне. В настоящее время глубина бронирований уже достигает ноября. Причем значительная доля туристов, более 24.5%, отправится на отдых с маленькими детьми», - пояснили корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» в пресс-службе туроператора. Эксперты подчеркнули, что TEZ Tour в этом сезоне не планирует увеличивать размер топливного сбора на своих чартерных рейсах в Турцию. «На рейсах в Анталию, Бодрум и Даламан размер доплаты составляет, как и прежде – 35 евро», - отметили в пресс-службе туроператора.
Что касается причин и последствий столь массового повышения доплат, TEZ Tour прокомментировал это следующим образом: «Безусловно, за решением чартерных авиаперевозчиков стоит желание увеличить доходность на направлении, однако остаётся вопрос в его целесообразности, тем более это происходит в разгар высокого туристического сезона и на столь высококонкурентном рынке, как Турция».
Добавим, что любое турагентство может бесплатно разместить на своём сайте виджет погоды в виде красивой интерактивной карты, тем самым серьёзно улучшив восприятие своего интернет-ресурса со стороны потенциальных туристов. Так, если у вас на сайте есть раздел, посвященный Турции, то вставьте туда следующие виджеты:
А также виджет местной валюты:
1.Турция: виджет курса турецкой лиры
https://www.tourprom.ru/information/currency/turkey/widget/
И виджет местных достопримечательностей:
