64
Пассажирский самолет Pegasus Airlines, который 13 января выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в Трабзоне, поднимали 8 часов. Многочисленные видео спасательной операции набирают просмотры на Ютубе. Спасатели тоже рисковали.
Напомним, что, совершая обычный маневр после приземления, самолет вдруг повернул влево, к обрыву, и начал съезжать в море. К счастью, он увяз в грязи, потеряв турбину и сломав одно шасси. Так, в накрененном под большим углом «Боинге», 162 пассажира ждали помощи, которая подоспела лишь через 20 минут.
Люди боялись, что «Боинг» загорится и взорвется, поскольку в салоне ощущался сильный запах керосина. Обошлось без серьезных травм, если не считать сильнейшего потрясения.
По информации сайта RadarBox, на последнем участке взлетно-посадочной полосы скорость «Боинга» равнялась 110 узлам, или 204 км/ч.
Расшифровка черных ящиков позволит установить точную причину инцидента. По словам пилотов, правый двигатель лайнера неконтролируемо набрал обороты, что и привело к аварии. Пока эксперты предполагают, что вышла из строя система торможения. Как бы там ни было, пространства для маневра пилотам не хватило из-за слишком узкой полоски суши между ВПП и морем.
Поднимали самолет весь световой день двумя мощными кранами. Операция была сложной. После откачки топлива из баков самолет транспортировали в ангар, где в первую очередь разобрались с багажом чудом спасшихся пассажиров.
Отели отказываются от знаков «Не беспокоить». Так что двери гостиничного номера могут открыться в самый неподходящий момент…
Японцы 10 лет чинили колесо обозрения. По просьбам туристов, которым нравилось это колесо, которое, впрочем, не совсем колесо…
Авиакомпании стали высаживать слишком экономных пассажиров. Не улетел: 8 пар штанов — это слишком много…
Airbnb запускает рекламу стран — «вонючих дыр». Пусть скажут спасибо Трампу за случайно вылетевшие слова…
