Эстонская столица в следующем году планирует как минимум на одном участке объединить обычное автобусное движение с беспилотным автобусом на так называемой последней миле.
Последняя миля означает последний отрезок сообщения с конечным потребителем или пунктом назначения. В случае общественного транспорта это короткий отрезок между автобусной остановкой и конечным пунктом.
То же самое. кстати, сделают параллельно в нескольких крупных скандинавских городах, инициативой руководит Хельсинки, подобные проекты тестируются уже 4 или 5 лет.
Для Таллинна это уже не первый опыт. Так, летом в период председательства Эстонии в Совете ЕС по бульвару Мере ходил первый автобус такого типа.
Правда, это стало возможно только благодаря тому, что трамваи в это время не ходили из-за ремонта и трасса была закрыта для обычного движения.