На статистику по задержкам авиакомпаний влияет политика аэропортов Таиланда, Вьетнама и Китая

17.01.2018 17:32

Процент задержек авиакомпаний по итогам новогодних праздников составляет всего 4 %. Ранее заявленная цифра в 8 % учитывала опоздания по причинам неблагоприятных метеоусловий. Об этом TourDom.ru рассказал советник главы Ростуризма, входящий в состав совета по согласованию чартерных программ, Дмитрий Горин.

При этом эксперт отмечает, что из этих 4 % около половины происходит по причине задержки слотов зарубежными аэропортами. Опоздания в среднем достигают 4–6 часов, максимум – 9. Лидерами по несвоевременной выдаче слотов являются воздушные гавани Таиланда (Пхукет), Вьетнама (Камрань) и Китая (Хайкоу). «Решено, что при согласовании программ по этим направлениям Росавиация будет запрашивать подтверждение слотов от зарубежных авиационных властей и аэропортов», – сказал Дмитрий Горин.

По словам наблюдателей, проблемы с перечисленными аэропортами действительно есть. Достаточно вспомнить историю с программой в Китай у ряда туроператоров этой зимой – из-за несогласованности решения между авиационными властями и аэропортом российские борта вообще не приняли в Хайкоу. Кроме того, в этом году остро стоит вопрос с переносом чартерных рейсов из аэропорта Пхукета на Краби. Эксперты связывают это с тем, что аэропорт на Пхукете небольшой, поэтому там обслуживают в первую очередь регулярные рейсы, а чартеры принимаются по остаточному принципу. Проблема с загрузкой есть и во Вьетнаме.

«В аэропорту Камрани ведется реконструкция. Слоты выдаются, но ввиду перегруженности гавани не всегда выполняются. Если к решению этих проблем подключится Росавиация, то мы будем только рады», – отметили в авиакомпании Azur Air. По мнению PR-директора Анастасии Матюшиной, контроль со стороны российских авиавластей будет стимулировать зарубежные воздушные гавани более ответственно относиться к исполнению своих обязательств и обеспечивать российским перевозчикам возможность своевременного выполнения рейсов.

Источник