8
Вы планируете отпуск на яхте. Уже знаете дату и цель поездки. Впереди ключевой этап — аренда яхты. На что обратить особое внимание, к кому обратиться и от каких предложений отказаться? Ниже приведены несколько советов, которые помогут сделать правильный выбор. Давно хотите арендовать шикарную яхту в Лимассоле? переходите по ссылке, где представлен огромный выбор вариантов на любой вкус и бюжет.
Это основной вопрос, на который вы должны ответить при выборе яхты для чартера. Катамаран обеспечивает очень комфортное плавание. В распоряжении экипажа беспрецедентное пространство на однокорпусных яхтах:
Как правило, на катамаранах больше ванных комнат, чем на однокорпусных яхтах. Благодаря практически незаметному крену катамаран идеально подходит для плавания с маленькими детьми. Он также идеален, когда экипаж страдает морской болезнью.
То, что для одних является преимуществом, для других может быть недостатком. Многие моряки предпочитают более динамичное плавание. Им больше подойдет однокорпусная яхта. Мы также не рекомендуем катамаран экипажам без опыта. Для вашего первого независимого чартера мы настоятельно рекомендуем однокорпусную яхту.
При выборе следует учитывать стоимость аренды. В случае катамарана она будет выше в среднем на 30%, чем в случае однокорпусной яхты. С другой стороны, стоимость швартовки увеличивается с 50% до 100% в случае многокорпусного судна.
Следующее решение — количество кают. На подавляющем большинстве яхт спальные места располагаются в комфортабельных двухместных каютах. В зависимости от яхты, обычно в кают-компании могут спать один или два человека. Для этого в некоторых подразделениях есть возможность оставить на ночь стол в столовой и раскладывать двуспальную кровать. Наличие двухъярусных коек не редкость, особенно на яхтах с четырьмя каютами и больше. Они менее удобны, но их очень охотно выбирают дети старшего возраста или члены экипажа, которые не являются парой.
На некоторых яхтах есть дополнительные каюты шкипера на носу (часто даже две на катамаранах). Они обычно по-спартански экипированы и часто доступ возможен только через люк в палубе. Оптимальное решение предполагает, что количество кают выбрано таким образом, что нет необходимости использовать спальные места в кают-компании и каютах шкипера.
