2
Авиакомпания Etihad Airways начала эксперимент с безбагажными тарифами на отдельных маршрутах. Это первый случай, когда перевозчик из «большой ближневосточной тройки» пробует подобный дискаунтерский подход, сообщает Aviablogger.com.
Пока тестирование распространяется на две короткие линии из Абу-Даби: в Бахрейн и Кувейт. При этом разница в цене между багажным и безбагажным тарифом не фиксированная, а гибкая.
Наименьшая разница обнаружена для полетов туда-обратно из Кувейта и Бахрейна. Она составляет 8 кувейтских или 10 бахрейнских динаров (22,5 евро) в каждом направлении. При выборе варианта в одну сторону разница обычно подскакивает примерно в полтора раза, но обнаружены и более экстремальные случаи разницы в 41-48 кувейтских динаров (115-135 евро).
При полетах из Абу-Даби разница обычно еще выше. Обнаруженный минимум — 110 дирхамов (25,5 евро) в одну сторону, однако в большинстве случаев разница между безбагажным и ближайшим багажным тарифом колеблется между 130 и 230 дирхамами (30-53 евро) в каждую сторону. На декабрь и более поздние месяцы обнаружены случаи разницы сразу в 640 дирхамов (148 евро)!
Возможно, все эти колебания можно списать на первую пробу нового варианта ценообразования. Тем не менее ценовая разница в любом случае довольно значительна и гораздо существеннее, чем обычно в Европе или США. Пассажиры, купившие безбагажный тариф, могут взять с собой только 7 килограмм ручной клади плюс небольшой личный предмет размером с мелкую дамскую сумочку или фотоаппарат. Если пассажир с безбагажным тарифом пожелает все же сдать багаж, то столкнется с космическими расценками — $138 в одну сторону (в аэропорту еще дороже).
Эксперимент продлится с 18 октября до 18 декабря (даты покупки билетов). Полеты по ним возможны до конца марта.
© 2011-2020, «Гид путешественника». Все права защищены.
При копировании материалов прямая открытая для поисковиков гиперссылка на fineworld.info обязательна. 
* XML, HTML