3
В Иркутской области из года в год падает качество оказываемых туристам услуг. Такое мнение высказала директор Агентства воздушных сообщений иркутского аэропорта Екатерина Чекалова.
Ее поддержал и директор компании «Гранд Байкал» Виктор Григоров, отметив при этом, что на Байкале сейчас вообще нет качественной, отвечающей стандартам инфраструктуры. Вопрос обсуждался 12 октября на встрече руководителей гостиниц региона.
– Мы видим массу неудовлетворенных запросов для приезда сюда туристов. Причем речь идет о жителях именно более богатых провинций Китая. Работающие там авиакомпании накупили большие самолеты, и им неинтересно летать в Иркутск, им интересно летать в Америку. Поэтому часть Китая оказывается не охвачена транспортным обслуживанием и, соответственно, до нас не долетает, – рассказала Екатерина Чекалова.
Она также отметила, что и многие из следующих через Иркутск китайских туристов «пролетают мимо».
– Они живут здесь меньше суток и улетают в Москву и Санкт-Петербург. Их единственная цель – заехать на Ольхон и сделать селфи, больше им здесь не интересно, – отметила представитель аэропорта. – Пока во всей стране нет такого роста пассажиропотока, как сейчас у нас. Но это вопрос времени – еще год или два такого роста, а потом все может сойти на нет. А другие опыт перенимают, и, например, Улан-Удэ с тем, что они сейчас планируют сделать, оставят нас далеко позади, тем более, что у них так же есть Байкал.
Екатерина Чекалова отметила, что «не та категория китайских туристов едет, и нам надо работать с теми провинциями, которые нам интересны».
– Если мы сейчас не вмешаемся в ситуацию и не предпримем каких-то мер, то, во-первых, нас обгонят соседние регионы, во-вторых, мы себя уроним в грязь лицом. У нас есть предложение, с которым мы сейчас пытаемся выйти на уровень правительства региона, поскольку оно тоже заинтересовано – ведь сейчас в областной бюджет от этих туристов тоже ничего не попадает. Идея в том, чтобы создать крупного туроператора, который будет формировать пакет услуг для китайских туристов: авиаперелет, трансфер, отель, страховка – чтобы в комплекте все получалось гораздо дешевле, чем по отдельности, – рассказала она.
Создание такого продукта, по словам директора Агентства, позволит навести порядок и привлечь в регион другой контингент.
– Цель этого в том, чтобы убрать из системы посредников, – поясняет она. – И, соответственно, нужно выйти напрямую на китайских туроператоров. Переговоры с любой авиакомпанией, способной вытянуть эту программу, должны вестись на уровне первых лиц области. И здесь понадобятся какие-то определенные законы, например, посещение каких-то уникальных мест сделать доступным только для туристов, едущих в составе группы по таким пакетным предложениям.
Виктор Григоров отметил также в этом контексте необходимость строительства, вновь напомнив об идее эко-курорта в Байкальске. И здесь, по его словам, также необходимо участие областных властей.
– Я уже встречался по этому вопросу с полпредом президента РФ в СФО Сергеем Меняйло и руководителем федерального агентства по туризму Олегом Сафоновым – они считают, что проект необходимо срочно претворять в жизнь, а у региональной власти есть возможность создать общую проектно-сметную документацию на него, после чего бизнес должен уже ее реализовывать.
