Авиакомпаниям разрешат взвешивать ручную кладь при посадке на борт

15.09.2017 1:08 1

Авиакомпаниям разрешат взвешивать ручную кладь при посадке на борт

Минтранс выступил с инициативой внесения изменений в Федеральные авиационные правила (ФАП) в связи с вступлением в силу в конце сентября закона, отменяющего норму бесплатного провоза багажа при невозвратных авиабилетах.

Как сообщили федеральные СМИ, ведомство предлагает внести в ФАП следующую формулировку: «При регистрации и/или выходе на посадку пассажир по требованию перевозчика обязан предъявить для взвешивания всю ручную кладь. При этом норма её бесплатного провоза устанавливается не менее 5 кг на пассажира». Ключевые слова в этой формулировке – «и/или», поясняют авиаэксперты. Контроль веса ручной клади был и ранее, но только на этапе регистрации на рейс. Теперь же авиакомпаниям предлагается дать право взвешивать вещи пассажиров еще и непосредственно перед посадкой на борт.

Как полагает руководитель портала avia.ru Роман Гусаров, такая норма вполне оправдана. Ведь по пути к посадочным гейтам ручная кладь нередко «прирастает» покупками в магазинах duty free и т. д., и перевозчикам, особенно низкобюджетным, важно проконтролировать, какой объем вещей попадет на борт, а не просто будет зафиксирован при регистрации.

Вместе с тем проверка веса ручной клади непосредственно у выходов на посадку потребует от авиакомпаний дополнительных инвестиций в оборудование, а также на оплату труда персонала, который будет заниматься контролем. Эксперты не исключают, что эти издержки могут переложить на пассажиров, включив их в цену авиабилетов.

«Предлагаемые поправки не обязывают перевозчиков вводить дополнительное взвешивание ручной клади, каждая авиакомпания будет сама решать, насколько это для нее экономически целесообразно», – говорит Роман Гусаров. Одним из рациональных вариантов наблюдателям видится не тотальный, а выборочный контроль веса вещей пассажиров. Это не приведет к значительному увеличению времени прохода на посадку, к тому же можно использовать не стационарное, а портативное оборудование, которое при необходимости переносится с гейта на гейт.

Что же касается нормы бесплатного провоза ручной клади, то строго ограничивать её вес предписанными 5 кг будут преимущественно лоукостеры, – считают наблюдатели. Большинство традиционных авиаперевозчиков, скорее всего, сохранит для пассажиров возможность перевозить в салонах лайнеров 10 кг вещей без каких-либо доплат, так как, сокращая бесплатные нормы, авиакомпаниям будет трудно удержать конкурентные позиции на рынке.

Источник

Следующая новость
Предыдущая новость

Игровые автоматы 777 подарят вам лучшие эмоции Игровые автоматы Париматч на деньги Отличные горнолыжные туры в Австрию Онлайн-автоматы в популярном казино Эльдорадо Ландшафтные дизайны недорого

Лента публикаций