4
Аэропорт Киев решил объяснить, почему произошла авария с самолетом, выкатившимся за пределы взлетно-посадочной полосы 14 июня. Мы готовы дать точку зрения и второй стороны конфликта, и это — НАБУ. Приводим сообщение пресс-службы Международного аэропорта «Киев» им. И. Сікорського — в сокращенном виде и без комментариев.
14 июня 2018 административные здания и терминалы Международного аэропорта «Киев» им. И.Сикорского были заблокированы сотрудниками НАБУ с автоматическим оружием. С 10:00 14 июня до 5:00 15 июня, в течение 19 часов, руководство КП МА «Киев» и компании «Мастер-Авиа», в том числе и начальников отделов, и ведущих сотрудников, удерживали в своих кабинетах без средств связи и возможности координировать работу аэропорта. Таким образом была заблокирована работа как коммунального предприятия, так и частной компании «Мастер-Авиа», которая занимается развитием и обслуживанием аэропорта.
Следствием действий НАБУ стала невозможность предотвратить аварию, произошедшую с самолетом авиакомпании BRAVO, выполнявшим рейс Анталия — Киев. Во время посадки в сильную грозу самолет с 169 пассажирами на борту выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Ситуация осложнялась повышенной угрозой взрыва: на борту самолета находилось 4 тонны авиационного топлива, существовала угроза жизни и здоровью пасажиров. В это время руководство аэропорта, которое, по сути, находилось в заложниках у силовиков, не имело возможности провести соответствующие погодной ситуации мероприятия. Только благодаря слаженной работе спасательных служб аэропорта ситуацию удалось удержать под контролем и в результате инцидента никто не пострадал. Такое событие произошло впервые за 94 года деятельности аэропорта.
Ранее руководство аэропорта не обнародовало подробности ситуации в связи с расследованием авиационного происшествия специальной комиссией. Однако поскольку остается вероятность повторения обысков и других следственных мероприятий, команда аэропорта «Киев» считает своим долгом предупредить, что в случае повторной блокировки работы объекта силовыми структурами с целью обеспечения безопасности пассажиров и экипажей обслуживание рейсов будет приостановлено. Приоритетом для предприятия останется безопасность пассажиров.
Международный аэропорт «Киев» работает в строгом соответствии с международным и украинским законодательством и на сегодня является одним из крупнейших налогоплательщиков среди коммунальных предприятий столицы. Компания «Мастер-Авиа» инвестировала более 50 млн долларов в создание новой инфраструктуры аэропорта, до сих пор направляет все имеющиеся ресурсы на погашение кредита и развитие единого международного аэропорта, который расположен непосредственно в Киеве.
Справочная информация:
В 2010 году в рамках правительственной программы развития инфраструктуры украинской авиации был проведен инвестиционный конкурс, победителем которого стало ООО «Мастер-Авиа». Компания заключила договор аренды имущества аэропорта на 49 лет. Второй участник тендера, компания с российскими корнями, безуспешно оспаривал итоги конкурса в судебном порядке во всех инстанциях.
Сегодня Международный аэропорт «Киев», которым руководит «Мастер-Авиа», сотрудничает с более 40 авиакомпаниями, выполняя рейсы в 140 городов в 48 странах мира. Ежемесячно осуществляют примерно 2500 рейсов, а ежегодно обслуживают почти два миллиона пассажиров. Инвестиции в аэропорт насчитывают более 50 млн долларов США. Создано более 10 000 рабочих мест. Аэропорт «Киев» является вторым по величине налогоплательщиком среди столичных коммунальных предприятий.
В ответном заявлении НАБУ отрицает то, что именно действия ее сотрудников привели к ЧП с самолетом. Технический персонал находился на своих местах, и ничто не препятствовало выполнению им функциональных обязанностей.
