Авиакомпания «Аэрофлот» дополнила свои правила по работе с агентами. Документ с изменениями был опубликован на сайте перевозчика 13 ноября.
По словам экспертов, очевидно, целью нацперевозчика было ужесточение ответственности прямых и субагентов за различные нарушения. В частности, теперь за каждый случай удержания мест после изменения условий перевозки, например, апгрейда на другой класс обслуживания или не снятие брони в течение часа после аннулирования билета придется заплатить по 6000 рублей. В такую же сумму специалисты авиакомпании оценили несоответствие информации в маршруте и билете.
А за создание дубликатов бронирований на одного пассажира, помимо штрафа в 1800 рублей, теперь еще придется компенсировать причиненные убытки. Как именно будет исчисляться их сумма, в документе не указано, однако эксперты полагают, что штраф в этом случае может достигать 500 евро или около 35 тысяч рублей.
Наблюдатели отмечают, что большинство обновлений в документе направлены на урегулирование сферы взаимоотношения авиакомпании со своими агентами, а также недопущение последними различных махинаций. Так, гендиректор Anywayanyday Евгений Шухлин полагает, что введение штрафа за несоответствие информации в квитанции и билете вызвано участившимися случаями манипуляций со стороны розничных компаний. «Некоторые недобросовестные агенты раньше могли поменять уже купленный билет на более дешевый, а разницу положить себе в карман. Теперь за это полагается штраф. Таким образом, новые правила помогут сделать отрасль более прозрачной и честной. Это полезно не только перевозчикам, но и клиентам», - считает Шухлин.
Так называемая заморозка мест в ожидании подтверждения от отеля теперь будет караться компенсациией причиненного убытка и штрафом 600 руб. за каждое обновление сегмента перевозки (аннуляция с последующим перебронированием). Это позволит избежать потерь перевозчика от изменившихся тарифов, которые за полчаса могут увеличиться в 2-3 раза, считают эксперты.
По мнению наблюдателей, новые правила не позволят агентам вводить скрытые сборы и наценки, а значит, положительно скажутся на ценах. Кроме того, эти меры могут снизить количество прямых агентов, так как риски для них увеличится, и, наоборот, будут способствовать увеличению числа тех, кто работает через сайты-консолидаторы. Последним система не позволит совершить подобные нарушения, так как они прописаны на программном уровне и отслеживаются роботом.